Situație explozivă la Ploiești, unde toate cele 20 de troleibuze ale orașului au fost retrase din circulație pe termen nelimitat, după un control al Poliției Prahova. Verificările au scos la iveală că vehiculele circulau fără Inspecție Tehnică Periodică încă din 2021, anul în care au fost achiziționate cu fonduri europene.

Directorul de exploatare al TCE a declarat inițial că troleibuzele nu ar fi autovehicule și, prin urmare, nu ar necesita ITP, însă Poliția Prahova a contrazis ferm această interpretare, precizând că legea le încadrează clar în categoria autovehiculelor.

Conducerea TCE susține că problema este una tehnică și birocratică. Troleibuzele nu pot fi duse la Registrul Auto Român pentru inspecție deoarece nu au autonomie și nu pot circula fără alimentare electrică. În plus, stația ITP din curtea societății nu este dotată cu infrastructura necesară pentru alimentarea acestora în timpul verificărilor.

În lipsa unei soluții imediate, troleibuzele au fost înlocuite temporar cu autobuze. Totuși, modernizarea infrastructurii sau transportul vehiculelor în alt oraș pentru verificare ar presupune costuri semnificative, estimate la aproximativ 7.000 de lei per vehicul — bani pe care societatea de transport susține că nu îi are.

Rămâne de văzut cine va suporta amenzile și cât timp va dura până când flota electrică a Ploieștiului va reveni pe trasee, în condiții legale. Situația ridică serioase semne de întrebare privind gestionarea transportului public local.