Staţii periculoase pe DN1
Drumul Naţional nr. 1 va avea sensuri giratorii, separatoare de sens, staţii şi alveole pentru autobuze cu treceri pentru pietoni. Aşa arată pe hârtie un proiect al Ministerului Transporturilor, ce vizează creşterea siguranţei în trafic, dar care va fi implementat cel mai probabil în viitorul îndepărtat. Teoretic, fiecare staţie de maxi taxi de pe DN1 ar trebui să fie amenajată corespunzător, însă practic, ele sunt ca şi inexistente. De exemplu, în Sinaia, călătorii fac zilnic slalom printre maşinile care circulă cu viteză şi au de trecut un adevărat test al rapidităţii pentru că orice clipă de neatenţie poate fi fatală. Priviţi acest loc în care opresc microbuzele, situat în apropierea intrării către piaţa din staţiune. Nu este semnalizat corespunzător, iar maşinile de călători nu au un spaţiu amenajat, aşa că opresc pe stradă şi astfel pun în pericol traficul rutier, dar şi viaţa pasagerilor. În plus, nu există o trecere pentru pietoni, iar toată lumea traversează neregulamentar strada şi se strecoară printre maşini. Oamenii ştiu că se expun la un adevărat pericol şi sunt nemulţumiţi de condiţiile pe care trebuie să le accepte în fiecare zi. De aproape doi ani transportul interurban în Sinaia se realizează numai pe centură, iar până acum ar fi trebuit să fie amenajate staţiile pentru călători şi alveolele pentru autobuze. Călătorii îşi pun acum speranţa în proiectul Ministerului Transporturilor. Potrivit datelor oficiale, DN1 este cea mai periculoasă şosea din ţară şi sute de accidente se petrec anual pe ea.
