Iarna scoate bani din buzunarele prahovenilor. Începând cu 1 noiembrie, a intrat în vigoare obligativitatea șoferilor de a-și echipa mașinile cu anvelope de iarnă, pe sectoarele de drum pe care condițiile meteo impun acest lucru. Este foarte important să nu vă zgârciți când vine vorba de anveloparea mașinilor. Este necesar să schimbați toate cele patru cauciucuri, nu doar două. De asemenea, prin montarea anvelopelor de iarnă doar pe osia din spate, vehiculul devine instabil în partea din față și capacitatea de virare este redusă. Și anvelopele all season pot pune probleme. O altă decizie pe care șoferii trebuie să o ia este cea privind achiziționarea unor cauciuri second-hand sau a unora noi. Cele „la mâna a doua„ sunt importate din țările Uniunii Europene. Costul înlocuirii unui set duce la aproximativ 300 de lei. Anvelopele noi scot, ce-i drept, mai mulți bani din buzunarele șoferilor. Dar și aici este o capcană în care mulți cad. O anvelopă ieftină poate merge 15-20.000 de km în condiții de siguranță maximă, după care trebuie schimbată. În condițiile în care cauciurile de iarnă ar trebui să reziste 60-70.000 de km, cele ieftine ajung să coste mai mult.